Rapp. Comm. int. Mer Médit., 36,2001
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Introduction
Les métaux lourds ont une grande importance en raison de leur diversi-
té et de leur impact sur l'écosystème marin. La toxicité de ces éléments
métalliques impose une surveillance continue et la nécessité de contrôler
leur introduction dans l'environnement. Les résultats reportés ici dans les
sédiments superficiels du port de Jijel sont complémentaires aux études
antérieures (1) et du nouveau port de Jijel (Djen-Djen) qui est situé à 10
Km à l'Est de la ville de Jijel et récemment son activité connaît une crois-
sance notable. Afin de connaître l'état de pollution, il est nécessaire de pro-
céder par comparaison avec les études antérieures et d'évaluer le degré de
pollution en déterminant l'indice de contamination (2).
Matériel et méthodes
Les sédiments ont été prélevé à l'aide d'une benne de type "Van-Veen".
Ce système de prélèvement permet d'effectuer un échantillonnage des sédi-
ments superficiels dans la zone portuaire de Jijel. L'analyse granulomé-
trique de la fraction fine (<63 µm) a été faite par la méthode classique
(pipette d'Andréason) permettant de déterminer la nature du sédiment. La
fraction inférieure à 63 µm du sédiment lyophilisé (0,5g) a subi une attaque
par l'acide nitrique (HNO
3
). Après minéralisation, les métaux lourds (Fe,
Mn, Cu, Zn et Hg) dans les sédiments superficiels ont été analysés par un
spectrophotomètre d'absorption atomique (Perkin-Elmer) avec ?amme air-
é 
t hylène. Un test d'intercalibration sur un échantillon standard
(SDM/2TM) de l'AIEA a été réalisé.
Résultats et discussion
Cuivre, zinc et mercure
L'enrichissement relatif en métaux cuivre et zinc dans les sédiments
sableux à l'extérieur du port de Djen-Djen par rapport au reste des autres
stations est relié au rejet de la centrale électrique (Tableau 1). Leur indice
de contamination indique que l'état de pollution par ces deux métaux
lourds n'est pas inquiétante. Egalement dans le port de Jijel les teneurs en
cuivre et en zinc sont variables et les valeurs élevées sont rencontrées dans
les sédiments sablo-argileux qui sont répartis près des rejets, mais il est
légèrement pollué en ces deux métaux. Leur répartition semble être iden-
tique correspondant parfaitement à la nature du sédiment dont la teneur en
argile et ou en matière organique jouerait un rôle déterminant (3). Par
ailleurs des études (4) montrent que le cuivre et le zinc sont associés au
faciès sableux exposé directement aux rejets et l'association du cuivre avec
la matière organique est marquée quelque soit son origine (5).
En ce qui concerne le mercure, l'indice de contamination indique que le
port de Djen-Djen est légèrement pollué, mais demeure inquiétante si l'ac-
tivité deviendra importante. En effet les valeurs les plus élevées qui ne
semblent avoir aucun lien avec les rejets domestiques et industriels, sont à
relier à l'activité portuaire. Quant au port de Jijel, l'indice de contamination
indique que le seuil critique serait atteint et de ce fait ce port constituerait
une zone à risque en particulier au niveau des stations qui subissent l'action
directe des rejets. Les résultats obtenues par une étude similaire (1) confor-
tent nos résultats, mais les concentrations demeurent inférieures à celles
observées dans cette étude. Ceci montre qu'on assiste à une croissance
continue de pollution en mercure et en d'autres métaux (Cu et Zn) rejetés
dans le milieu par l'intermédiaire des rejets domestiques et industriels.
Fer et manganèse
Dans le port de Djen-Djen, les teneurs en fer et en manganèse sont
variables et les valeurs élevées sont observées dans les sédiments sableux
situés à l'extérieur du port près du rejet de la centrale électrique (Tableau
1). Ces teneurs élevées ne présentent pas une pollution notable et semblent
être liées aux conditions hydrodynamiques et physico-chimiques (6 et 8). 
En effet la turbulence provoquée par le rejet et l'existence d'une agita-
tion intense (fortes houles) permettent une bonne oxygénation favorisant la
précipitation des oxydes de Fe et de Mn et augmentent les collisions, donc
l'agrégation des particules organiques et minérales (6 et 7). Les substances
humiques qui forment une grande partie de la matière organique à l'état
colloïdale constituent le support le plus favorable aux phénomènes d'ad-
sorption, de complexation et de précipitation (9, 10 et 11).
Inversement dans le port de Jijel les faibles teneurs sont observées dans
le sédiment, soumit à l'in?uence des eaux apportées par les rejets, malgré
qu'il est constitué d'argile qui est considérée comme étant le substrat sur
lequel le fer et le manganèse s'adsorbent le plus (3). En conséquence, les
oxydes du fer et du manganèse qui sont très sensibles aux variations de pH,
de l'oxygène et donc du potentiel d'oxydoréduction (10), se trouvent remo-
biliser et passent en solution.
Tableau 1: Concentrations des métaux Cu, Hg, Zn, Mn en µg/g et Fe en
mg/g dans les sédiments superficiels et variation de leur indice de
contamination (IC) à l'extérieure et à l'intérieure du port de Djen-Djen et
dans le port de Jijel.
nature
CuHgZnMnFe
silt argileux18.740.1094.23325.3411.22
(int.Djen-Djen)-----
26.690.36121.63437.1320.30
sable et silt12.980.0978.86335.3712.26
(int.Djen-Djen)-----
36.111.15106.15394.1316.47
sable34.540.27120461.4919.59
(ext.Djen-Djen)-----
48.671.29128.57510.2221.30
sable argileux85.220.32253.00203.2910.00
(Jijel)
-----
100.872.53267.64348.3414.64
argile (Jijel)40.000.24174.43325.2615.19
silt
29.570.33147.14348.3415.70
(Jijel)
-----
38.260.34166.45376.9116.34
IC(Jijel)1.1 - 3.91.2 - 12.71.6 - 3.10.5 -10.5 - 0.8
IC(int.Djen-Djen)0.5 - 1.40.5 - 5.80.8 - 1.40.8 - 1.10.6 - 1
IC(ext Djen-Djen)1.3 - 1.91.3 - 6.51.3 - 1.51.1 - 1.31 - 1.1
Références
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des transports des ports, Algérie.
2 - A.B.R.M.C., 1990., Pollution du Rhône, Projet mer Méditerranée,
Greenpeace, 62p.
3 - Cauwet G and Faguet D., 1982. The role of organic matter in transport pro-
cesses of metals in estuarine environments. Thalassa ugoslavia,pp.379-392.
4 - Sericano J and Pucci. A., 1982. Cu, Cd and Zn in Blanca bay surface sedi-
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5 - Buffle J., 1981. Speciation of trace elements in natural water.Trends
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7 - Copin-Montegut G., 1996. Chimie de l'eau de mer. Edt. Institut océanogra-
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8 - Rodier J., Bazin C., Broutin J.P., Chambou P., Champsaur H. et Rodier L.,
1996. L'analyse des eaux: eaux naturelles, eaux residuaires et eaux de mer.
8ème édition, Paris, collection DUNOD, 383p.
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10 - Sholkovitz E.R., 1978. The ?occulation of dissolved Fe, Mn, Al, Cu, Ni,
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11 - Hart B.T., 1982. Heavy metals review paper: trace metal complexing
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ETAT DE POLLUTION PAR LES MÉTAUX LOURDS DANS LE PORT DE DJEN-DJEN 
ET LE PORT DE JIJEL (ALGÉRIE)
M. Rouibah 
ISMAL, Laboratoire de pollution et chimie marines, Plage Ouest, Sidi Fredj, Staoueli, Tipaza, Algérie
Résumé
Les indices de contamination des métaux lourds analysés (Hg, Cu, Zn, Mn et Fe) dans les sédiments superficiels indiquent que le port de
Jijel est légèrement pollué par le Cu et le Zn, mais il constitue une zone à risque concernant le mercure. La répartition des teneurs des
métaux (Hg, Cu et Zn) montre une décroissance à partir des stations qui subissent l'action directe des rejets vers la passe d'entrée princi-
pale où l'éloignement des sources de pollution entraîne une baisse de concentration. Alors que dans le nouveau port de Jijel (Djen-Djen)
les indices de contamination indiquent qu' il n'est pollué que par le mercure. 
Mots clés: pollution, mercure, métaux traces, géochimie.